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全球航空运输展望及形势分析
暨第五期vnsr威尼斯人大讲堂在京举行

2019-06-06

    2019年6月5日上午,中国民航局二楼多功能厅座无虚席。由国际航空运输协会(IATA)首席经济学家Brian Pearce先生所做的《全球航空运输展望及形势分析》专题报告暨第五期vnsr威尼斯人大讲堂在此举行。中国民航局副局长董志毅,vnsr威尼斯人理事长李军,民航局机关有关部门负责同志,vnsr威尼斯人在京会员单位代表、协会各部门和分支机构负责同志等参加了讲座。

    Pearce先生从全球航空运输的发展周期切入话题,充分肯定了航空运输对于全球经济发展的贡献,提出了基于三种情景假设的航空运输发展预测。Pearce先生指出,贸易关税会减慢全球GDP增长速度,但不会使全球经济增长彻底停止;预测2019年全球货运将与上年持平,客运增速将放缓。Pearce先生展望了未来20年三种情景下的全球航空旅客运输量:回归全球化的情景下,年均增长速度5.5%,2038年客运量将达到2018年的2.9倍,年旅客运输量超过110亿人次;保持当前趋势的情景下,年均增长速度3.9%,2038年客运量将达到2018年的2.1倍,年旅客运输量约80亿人次;保护主义加剧的情景下,年均增长速度2.9%,2038年客运量将达到2018年的1.8倍,年旅客运输量60余亿人次。Pearce先生认为,无论哪种情景下,未来20年中国和印度将合计贡献全球客运量50%的增长;全球航空旅客出行的“重心”将不断东移。Pearce先生对未来20年中国前十大出行市场分别进行了预测。到2038年泰国市场将超过6000万人次、日本市场将超过5000万人次,中国台湾、韩国市场都超过4000万人次,美国市场将超过2000万人次。

    Pearce先生预计,2019年航空运输货物贸易价值约6.7万亿美元,占全球货物贸易价值的35%;航空运送旅客消费约9000亿美元。Pearce先生指出,航空公司利润率正遭受压力,单位成本增加,运价增长不能覆盖增加的成本,客货运收支平衡载运率提高,实际载运率与收支平衡载运率的差距缩小,预计2019年航空公司投资回报率降低至7.4%,全球商业航空净利润降低至280亿美元,占收入的比重从2018年的4%下降至3.2%,平均每位旅客带来净利润6美元。

    讲座现场气氛热烈,台上台下互动踊跃,大家就中美经贸摩擦带给航空运输的影响、价格刺激航空运输发展、附加服务创收、节能减碳、CORSIA等共同关心的话题展开积极讨论。李军理事长在真诚感谢Pearce先生的同时也就相关问题与其进行了现场交流。

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